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Data: 03/11/2011
La Commissione europea ha presentato un piano di investimenti per migliorare le infrastrutture Ue. Project bond e Bei funzionali all'obiettivo.
20 Ottobre 2011
La Commissione europea ha presentato un piano di investimenti di 50 miliardi di euro indirizzato a migliorare le reti europee di trasporto, energia e digitali.
Gli investimenti nelle infrastrutture contribuiranno a creare posti di lavoro e a rafforzare la competitività dell'Europa, puntando a modi di trasporto meno inquinanti, collegamenti a banda larga ad alta velocità e a un uso più esteso delle energie rinnovabili.
Per facilitare il finanziamento del meccanismo la Commissione ha adottato le condizioni dell'iniziativa Project Bond nel quadro di Europa 2020: prestiti obbligazionari per il finanziamento di progetti.
La fase pilota dell'iniziativa partirà il prossimo anno e diventerà uno degli strumenti di condivisione dei rischi al quale il meccanismo potrà attingere per attrarre finanziamenti privati per i progetti.
Ponendo l'accento su reti di trasporto, di energia e digitali intelligenti, sostenibili e totalmente interconnesse, il meccanismo per collegare l'Europa contribuirà a completare il mercato unico europeo.
La Commissione prevede che dando credibilità ai progetti infrastrutturali e diminuendo i loro profili di rischio tali investimenti potranno attrarre ulteriori finanziamenti da parte del settore pubblico e privato.
Grazie al meccanismo per collegare l'Europa sarà più facile reperire finanziamenti privati e gli strumenti finanziari innovativi, come le garanzie e i project bond, potranno ottenere maggiori ripercussioni attraverso questo apporto di fondi dell'Ue.
La Commissione opererà con la Bei per sfruttare l'interesse degli investitori del mercato dei capitali per le opportunità di investimento a lungo termine a reddito stabile.
31,7 miliardi per i trasporti
Il meccanismo per collegare l'Europa prevede un investimento di 31,7 miliardi di euro (nel quadro Ten-T) per ammodernare le infrastrutture di trasporto europee, costruire i collegamenti mancanti ed eliminare le strozzature.
Ciò comprende 10 miliardi di euro accantonati nel Fondo di coesione per progetti di trasporto nei paesi della coesione, mentre i rimanenti 21,7 miliardi sono stati messi a disposizione di tutti gli Stati membri per investimenti nelle infrastrutture di trasporto.
L'obiettivo è di migliorare i collegamenti tra le diverse parti dell'Ue, per facilitare gli scambi di merci e la circolazione delle persone tra i paesi.
9,1 miliardi per l'energia
Saranno investiti nell'infrastruttura transeuropea 9,1 miliardi di euro, il che dovrebbe consentire di conseguire gli obiettivi nel settore climatico e dell'energia fissati dall'Ue per il 2020. Il meccanismo per collegare l'Europa consentirà inoltre di risolvere i problemi di finanziamento e di eliminare le strozzature nella rete. Il mercato interno dell'energia sarà ulteriormente sviluppato attraverso migliori interconnessioni.
9,2 miliardi per il digitale
Il meccanismo per collegare l'Europa prevede almeno 9,2 miliardi di euro per sostenere gli investimenti in reti a banda larga veloci e ultraveloci e in servizi digitali paneuropei.
Il finanziamento del meccanismo potrà attrarre altri finanziamenti privati e pubblici, dando credibilità ai progetti infrastrutturali e riducendone i profili di rischio.
Basandosi su stime prudenti la Commissione ritiene che il finanziamento per le infrastrutture di rete promuoverà investimenti pari a oltre 50 miliardi di euro.
Project bond con la Bei
L'iniziativa sui prestiti obbligazionari per il finanziamento dei progetti (Project Bond Initiative) introdotta nell'ambito di Europa 2020 ha il duplice obiettivo di rilanciare il mercato delle obbligazioni e di aiutare i promotori dei singoli progetti infrastrutturali ad attrarre finanziamenti privati di lunga durata.
La Commissione propone di varare la fase pilota nel periodo 2012-2013 che sarà estita dalla Bei.
Sito web: http://www.europarlamento24.eu/01NET/HP/0,1254,72_ART_1743,00.html
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